Gas geben und dabei die Umwelt schonen

Elektronische Gaspedale und Handgasdrehgriffe unterstützen auf vielfache Weise

Erinnern Sie sich noch? Der Wind in den Haaren und „Born to be Wild“ schallte aus dem Radio. Sorglos traten Autofahrer auf das Gaspedal.

Heute sind wir mehr denn je auf Mobilität angewiesen, denn der Transport von Menschen und Gütern sichert Wohlstand und Wachstum. Die Sorglosigkeit jener Zeit wandelte sich zu einem hohen Umweltbewusstsein, denn der Schadstoffausstoß bei Fahrzeugen aller Art ist DIE große Herausforderung unserer Zeit und wird seit einigen Jahren per Gesetzgebung geregelt. In Europa gelten heute die Vorgaben der Euro 6, aber auch Länder mit aktuell geringeren Standards haben die Notwendigkeit zur Emissionsreduktion längst erkannt und handeln entsprechend. Als Beispiel sei hier Indien erwähnt. Dort gilt für Neufahrzeuge ab 2020 der Standard BS VI, somit nähert man sich faktisch in kürzester Zeit dem europäischen Standard an.

Elektronik als Wegbereiter für Fahrdynamik und Emissionssenkung

Gefordert sind künftig vor allem die Hersteller von Sensoren und elektronischen Systemen wie Gaspedalen und Handgasdrehgriffen.

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Drucksensoren im Abgasstrang

In diesem Blog möchte ich auf die besonderen Anforderungen der Druckmessung im Abgassystem und die entsprechenden Drucksensoren eingehen.

Heutiges Thema: Drucksensoren vor und nach dem Partikelfilter

Wie in meinen letzten Beiträgen zu lesen ist, wird die Abgasnachbehandlung für Verbrennungsmotoren maßgeblich von thermodynamischen Prozessen bestimmt.

Temperatur- und Druckverhältnisse spielen dabei eine große Rolle, speziell bei der Überwachung verschiedener Drücke im Abgasrohr mit speziellen Drucksensoren, die unter anderem Auskunft über den Beladungszustand des Partikelfilters mit Feinstaub* geben.

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Abgasstrang: Temperaturmessung im Partikelfilter

Temperatursensoren im Diesel erprobt, künftig auch in Ottomotoren im Einsatz

Thema dieses Blogs soll das Thema „Temperatursensoren im Abgasstrang“ sein, denn neben dem bewährten Einsatz in Dieselpartikelfiltern besteht nun auch der kurzfristige Bedarf für den Einsatz in sogenannten OPF (Otto-Partikelfilter) in Ottomotoren.

AB Elektronik Sachsen GmbH Hochtemperatursensor Doppelbaugruppe

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Abgasnachbehandlung: Sensoren ermöglichen eine Emissionssenkung in modernen Fahrzeugen

Frank Rothe, Product Application Manager Sensors, beschreibt ihre Funktionen und den Einfluss der Sensoren im Bereich der Abgasnachbehandlung bei denen sie in unterschiedlichen Applikationen zur Emissionsreduzierung beitragen.

Mobilität ist ein elementarer Bestandteil unseres heutigen Alltags und der Schlüsselindikator für wirtschaftliches Wachstum. Die stetige, weltweite Zunahme des Verkehrsaufkommens bringt erhebliche Umweltbelastungen mit sich, die in Zukunft zu einer fundamentalen Bedrohung werden.

Die Lösung für dieses Problem wäre die emissionsfreie Fortbewegung, an der führende Automobilhersteller und Entwickler rund um den Globus mit Hochdruck arbeiten. Bis es gelingt, die Menschheit emissionsfrei mobil zu halten, werden vor allem neue elektronische Systeme und Technologien der Schlüssel für die Abgasnachbehandlung und Reduzierung von Emissionen in Verbrennungsmotoren sein.

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